車裝鉆機是將動力系統(tǒng)、絞車、井架、游車系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)等部件安裝于自走式底盤上。整機具有結(jié)構緊湊,集成度高,占地面積小,移運快捷,搬遷效率高等特點。
車裝鉆機是將動力系統(tǒng)、絞車、井架、游車系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)等部件安裝于自走式底盤上。整機具有結(jié)構緊湊,集成度高,占地面積小,移運快捷,搬遷效率高等特點。
序號 | 產(chǎn)品型號 | ZJ10 | ZJ15 | ZJ20 | ZJ30 | ZJ40 | ZJ40(250) |
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1 | 最大鉤載 kN | 900 | 1350 | 1600 | 1800 | 2250 | 2500 |
2 | 鉆井深度(114mm鉆桿) m | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 4500 |
3 | 發(fā)動機功率 kW | 294 | 405 | 485 | 405×2 | 485×2 | 485×2 |
4 | 游動系統(tǒng)繩數(shù) | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 |
5 | 鋼絲繩直徑 mm | φ26 | φ26 | φ29 | φ32 | φ32 | φ32 |
6 | 井架高度 m | 21252931 | 3335 | 3536 | 3839 | 3839 | 3839 |
7 | 鉆臺高度 m | 2.73.7 | 3.74.5 | 4.556 | 66.8 | 66.87.5 | 66.87.5 |
8 | 轉(zhuǎn)盤開口直徑 mm | 444.5 | 444.5 | 444.5 | 698.5 | 698.5 | 698.5 |
9 | 底盤驅(qū)動型式 | 8×810*8 | 10×8 | 12×8 | 14×8 | 14×10 | 14×10 |
10 | 排放標準 | 國Ⅵ | 國Ⅵ | 國Ⅵ | 國Ⅵ | 國Ⅵ | 國Ⅵ |
? 產(chǎn)品系列齊全,可滿足1000m-4000m的鉆井作業(yè)需求。
? 根據(jù)不同地區(qū)的排放要求,發(fā)動機選用卡特、康明斯、濰柴等國際知名品牌,最高滿足國六排放等級。
? 傳動系統(tǒng)采用Allison液力機械傳動箱,為柔性連接。具有傳動平穩(wěn),沖擊性小,使用壽命長的特點。
? 自制重載石油專用車底盤,采用了重載寬距車橋、低斷面輪胎、高強度主梁、液壓助力轉(zhuǎn)向、雙管路制動系統(tǒng)等車輛設計技術。具有優(yōu)異的越野性、機動性和安全性,滿足油田復雜路況。
? 絞車零部件設計制造符合API 7K規(guī)范;主剎車可選用帶式剎車和液壓盤式剎車;輔助剎車可選用氣控推盤式剎車、氣動鉗盤剎車、水剎車等;可選配撈砂滾筒。
? 井架為前開口、雙節(jié)套裝前傾式桅形井架,液壓起放及伸縮。設計制造符合API 4F規(guī)范。
? 鉆臺為兩體伸縮式或平行四邊形結(jié)構,便于運輸?shù)跹b,臺面尺寸和高度可按用戶要求定制。
? 轉(zhuǎn)盤傳動箱可實現(xiàn)正倒檔,適應正反扣鉆桿旋轉(zhuǎn)作業(yè),配備反扭矩釋放裝置以保證鉆桿變形能安全釋放。
? 電、氣、液路系統(tǒng)集中控制,主要元件采用進口知名品牌元件。
? 可選擇多項人性化設計,包括新型駕駛室、新型動力轉(zhuǎn)向機、井架自動鎖銷、天車和絞車集中潤滑系統(tǒng)、井架伸縮到位報警系統(tǒng)、剎車冷卻系統(tǒng)報警系統(tǒng)。
? 可定制高寒、沙漠、高原、灘涂等特殊環(huán)境要求的產(chǎn)品。